테슬라(TSLA) 주가는 언제 바닥을 찍고 상승할까?
테슬라의 주가가 171달러 대에 이르렀습니다.
지금의 장이 하락세라면, 주가는 단기 150달러까지 갈 수 있다고 보시는 분부터, 현재시점 적정가 125달러라고 계산하신 분까지 여러 전문가 분들이 계십니다.
작년부터 올해 초까지는 지수가 하락을 딛고 많이 상승하여 전고점을 넘어서는 시장이었습니다. 그리고 올해부터도 지수는 계속 올라가고 있습니다. 그러나 올해부터 내년까지 미국시장은 실적장세가 주된 기류가 될 것으로 보입니다. 그런데 독자분들 중에 시장은 계속 상승하는데 내가 들고있는 주식은 횡보하고 있는 상황일 수도 있습니다. 그것은 여러분들께서 보유하고 계신 주식이 실적을 바탕으로 이익이 나는 주식이 아니라서 그렇습니다.
테슬라를 비롯하여 전세계 전기차 시장의 전체 파이가 줄었고, 겨울을 지나면서 혹한에 전기밧데리의 성능이 현저히 저하되는 현상을 많은 소비자들이 자각하면서 하이브리드차량이나 휘발유차량으로 돌아가고 있습니다. 중국에서도 경제가 좋지않아 전기차업체의 파산이 속출하고있으며 전기차 가격을 대폭 내리고 있습니다. 이렇게 시장의 상황이 바뀌자 미국에서는 주기로한 보조금의 규모를 축소/지연하려는 움직임도 있습니다. 처음 생각보다 전기차시장을 중국보다 먼저 장악해야한다는 분위기가 시들어버린 겁니다. 유럽도 전기차의 도입시기를 늦추면서 경제를 살리기위해 고군분투 중입니다. 코로나로 촉발되었고 전쟁으로인해 가속화된 고물가와 싸우기위해 자본이 많이 투입되었기때문에 환경에 쓸 재원이 후순위가 된 탓입니다.
테슬라의 주된 사업 영역은 크게 세 가지로 구분될 수 있습니다.
전기 자동차 제조 및 판매: 테슬라는 전기 자동차의 제조 및 판매에 주력하고 있으며, 고급 디자인과 기술력을 바탕으로 차량의 성능과 편의성을 높이고 있습니다.
에너지 저장 및 생성 시스템: 테슬라는 배터리 저장장치 및 태양광 발전 시스템과 같은 에너지 저장 및 생성 시스템 제품을 제공하여 지속 가능한 에너지 솔루션을 제공하고 있습니다.
기술 및 소프트웨어: 테슬라는 기술과 소프트웨어 및 인공지능(AI) 기술을 활발하게 개발하고 있습니다. 특히 자율 주행 기술 분야에서 테슬라는 AI를 핵심으로 사용하고 있습니다. 테슬라의 자동차에는 자율 주행을 지원하기 위한 다양한 센서 및 카메라가 장착되어 있으며, 이러한 정보를 수집하고 처리하여 운전을 자동화하는 데 AI 기술이 중요한 역할을 합니다. 또한 테슬라는 자체적으로 AI를 연구하고 개발하는 능력을 갖추고 있으며, 이를 통해 자동차의 성능과 안전성을 지속적으로 향상시키고 사용자 경험을 개선하고 있습니다.
현재 테슬라에서 실적을 낼 수있는 것은 사이버트럭입니다. 그러나 지금은 생산수량이 너무 작습니다. 또한 테슬라의 이익률 예상 그래프를 보시면 올해 4분기는 되어야 다시 상승하는 것으로 나타나고 있습니다. 이것을 기준으로 보면 3~6개월 앞서서 주가가 움직이므로 4~5월에 매입을 시작하는 것이 적절해보인다고 합니다. 그러나 또 다른 정통한 테슬라 전문가는 이렇게 말합니다. 테슬라의 실적이 나빠서 분기적자가 발생할 수도 있다는 이야기입니다. 그럼 주가는 100달러까지 갈 수도 있다고합니다. 그렇다면 조금더 지켜보시고 매수타이밍을 결정하시는 것도 좋은 방법입니다.
우리나라 주식 시장에서도 작년부터 2024년3월14일 현재까지 하이닉스는 116%를 올랐지만 삼성전자는 33%오르는데 그쳤습니다. 하이닉스는 어닝서프라이즈였고, 삼성전자는 어닝쇼크였읍니다. 시장은 실적이 말을 해줍니다.
더불어 거시적인 관점으로는 전기차시장이 무르익어야 테슬라가 올라갈 수 있습니다. 전세계 마켓쉐어가 채워질 때가 그때라고 생각합니다. 테슬라는 우리나라 서학개미가 가장 많이 들고있는 주식일겁니다. 전기차 산업이 본격적으로 열리면 테슬라도 본격적으로 상승할 수 있습니다. 그런데 다음과 같은 관점으로 시장을 바라보는 시각도 있습니다. 여러 업체가 구조조정되고 그중에서 살아남은 업체 중 진주(주도주)가 나올 수도 있습니다. 전기차산업의 꽃이 어느 업체인지는 그때 나타날 것입니다. 물론 현재로는 테슬라가 1등입니다만 전기차시장이 재상승할때 주도주가 바뀔 수있습니다.
지금의 장이 하락세라면, 주가는 단기 150달러까지 갈 수 있다고 보시는 분부터, 현재시점 적정가 125달러라고 계산하신 분까지 여러 전문가 분들이 계십니다.
작년부터 올해 초까지는 지수가 하락을 딛고 많이 상승하여 전고점을 넘어서는 시장이었습니다. 그리고 올해부터도 지수는 계속 올라가고 있습니다. 그러나 올해부터 내년까지 미국시장은 실적장세가 주된 기류가 될 것으로 보입니다. 그런데 독자분들 중에 시장은 계속 상승하는데 내가 들고있는 주식은 횡보하고 있는 상황일 수도 있습니다. 그것은 여러분들께서 보유하고 계신 주식이 실적을 바탕으로 이익이 나는 주식이 아니라서 그렇습니다.
테슬라를 비롯하여 전세계 전기차 시장의 전체 파이가 줄었고, 겨울을 지나면서 혹한에 전기밧데리의 성능이 현저히 저하되는 현상을 많은 소비자들이 자각하면서 하이브리드차량이나 휘발유차량으로 돌아가고 있습니다. 중국에서도 경제가 좋지않아 전기차업체의 파산이 속출하고있으며 전기차 가격을 대폭 내리고 있습니다. 이렇게 시장의 상황이 바뀌자 미국에서는 주기로한 보조금의 규모를 축소/지연하려는 움직임도 있습니다. 처음 생각보다 전기차시장을 중국보다 먼저 장악해야한다는 분위기가 시들어버린 겁니다. 유럽도 전기차의 도입시기를 늦추면서 경제를 살리기위해 고군분투 중입니다. 코로나로 촉발되었고 전쟁으로인해 가속화된 고물가와 싸우기위해 자본이 많이 투입되었기때문에 환경에 쓸 재원이 후순위가 된 탓입니다.
테슬라의 주된 사업 영역은 크게 세 가지로 구분될 수 있습니다.
전기 자동차 제조 및 판매: 테슬라는 전기 자동차의 제조 및 판매에 주력하고 있으며, 고급 디자인과 기술력을 바탕으로 차량의 성능과 편의성을 높이고 있습니다.
에너지 저장 및 생성 시스템: 테슬라는 배터리 저장장치 및 태양광 발전 시스템과 같은 에너지 저장 및 생성 시스템 제품을 제공하여 지속 가능한 에너지 솔루션을 제공하고 있습니다.
기술 및 소프트웨어: 테슬라는 기술과 소프트웨어 및 인공지능(AI) 기술을 활발하게 개발하고 있습니다. 특히 자율 주행 기술 분야에서 테슬라는 AI를 핵심으로 사용하고 있습니다. 테슬라의 자동차에는 자율 주행을 지원하기 위한 다양한 센서 및 카메라가 장착되어 있으며, 이러한 정보를 수집하고 처리하여 운전을 자동화하는 데 AI 기술이 중요한 역할을 합니다. 또한 테슬라는 자체적으로 AI를 연구하고 개발하는 능력을 갖추고 있으며, 이를 통해 자동차의 성능과 안전성을 지속적으로 향상시키고 사용자 경험을 개선하고 있습니다.
현재 테슬라에서 실적을 낼 수있는 것은 사이버트럭입니다. 그러나 지금은 생산수량이 너무 작습니다. 또한 테슬라의 이익률 예상 그래프를 보시면 올해 4분기는 되어야 다시 상승하는 것으로 나타나고 있습니다. 이것을 기준으로 보면 3~6개월 앞서서 주가가 움직이므로 4~5월에 매입을 시작하는 것이 적절해보인다고 합니다. 그러나 또 다른 정통한 테슬라 전문가는 이렇게 말합니다. 테슬라의 실적이 나빠서 분기적자가 발생할 수도 있다는 이야기입니다. 그럼 주가는 100달러까지 갈 수도 있다고합니다. 그렇다면 조금더 지켜보시고 매수타이밍을 결정하시는 것도 좋은 방법입니다.
우리나라 주식 시장에서도 작년부터 2024년3월14일 현재까지 하이닉스는 116%를 올랐지만 삼성전자는 33%오르는데 그쳤습니다. 하이닉스는 어닝서프라이즈였고, 삼성전자는 어닝쇼크였읍니다. 시장은 실적이 말을 해줍니다.
더불어 거시적인 관점으로는 전기차시장이 무르익어야 테슬라가 올라갈 수 있습니다. 전세계 마켓쉐어가 채워질 때가 그때라고 생각합니다. 테슬라는 우리나라 서학개미가 가장 많이 들고있는 주식일겁니다. 전기차 산업이 본격적으로 열리면 테슬라도 본격적으로 상승할 수 있습니다. 그런데 다음과 같은 관점으로 시장을 바라보는 시각도 있습니다. 여러 업체가 구조조정되고 그중에서 살아남은 업체 중 진주(주도주)가 나올 수도 있습니다. 전기차산업의 꽃이 어느 업체인지는 그때 나타날 것입니다. 물론 현재로는 테슬라가 1등입니다만 전기차시장이 재상승할때 주도주가 바뀔 수있습니다.
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